トップへ 遠征記へ この日は祖母の家から信楽高原鉄道と三岐鉄道へ行って来ました。 新名神高速道路の開通のおかげで鈴鹿越えもトンネル1つで済むようになりました。 あちゅうー間に信楽I.C 木のガードレール 向かったのは雲井駅。1933年開業との事で、信楽線の中では古い駅の1つです。 駅前広場から。私が伯母にもらった30年以上前の国鉄の本に、似たアングルの写真が乗っていました。 (一つ上から)近くの柴香楽宮(しがらきのみや)の案内。 駅舎を正面から。 駅舎内部。出札窓口どころか、改札口すらありません。 信楽町の観光案内図 名阪国道からの案内があります。 立て看板 駅前の便所。中は小学校の林間学校以来(※外にあるやつ)の汲み取り式でした。 懐かし(?)の黒電話。タクシーを呼ぶ時専用のようです。試しに自分の携帯にかけてみましたが、何も起こりませんでした。 駅構内 ←に何やら空き地がありますが、貨物か何かの基地だったのでしょうか? 色が似た者同士の並び。 カエル。できれば雨乞いではなく、「列車」乞いをしてほしいところ。 明らかその昔ポイントがあったような跡が・・・。 キロポスト 線路の向こうには神社が。線路を越えて行けと・・・。 枕木オーナー? そうこうしていたら列車がきました。 ほとんどが優先座席に変わった昨今、ここでは優先席という表記ですが、シルバーシートマークが現役です。 まっすぐな線路を信楽へ向け進む。 信楽駅構内。→には車庫もあり、かなり広いです。 忍たまのスタンプラリー 映画「忍たま乱太郎(実写板)」のHM。 駅前に鎮座するタヌキ。 食券自販機www いえ、自動券売機です。関西本線(大和路線)の天王寺やJR難波辺りまでも買えます。 時間がないので、これ撮ったらすぐに乗りました。 向かいにいた車両。この日はSKR200形に会えず。 ホーム終端部。ここから先、加茂までの路線延長計画があるようです。 国鉄”風”の駅名板 小野田信号所。1991(平成3)年の事故以来使われていません。 右手に貴生川の町並みがw 林の中を進んで行く。 貴生川駅構内 信楽線の案内表示。昔は0番線だったのでしょう。 乗り換え改札 113系カフェ色が到着。 向かいのホームから。中間2両は湘南色です。 近江鉄道700形 駅名表 今度は113系きゅうりが来ました。 元いたホームへ。さっきのは走り去って行きました。 雲井駅へ戻ります。 車内の運賃表 新名神高速道路との交差部。 到着しました。。 これからも頑張って! 信楽I.Cから今度は三岐鉄道阿太(あのう)駅を目指します。中央の空間の説明はこちらにて。 続く このページの先頭へ トップへ |